BMW 325i 192cv 1993 **in preparazione** 569500

€18950.00 (In Stock)

BMW 325i 192cv 1993
Autovettura già targata italiana. 
Nasce con motore m50b25 di serie
Manuale, benzina 
Doppie chiavi 
2.5 Litri per 6 cilindri in linea 
Tagliando + revisione inclusi nel prezzo 
Km 326.000 riportati negli strumenti 
Motore secondo dichiarazione del precedente proprietario 180.000 km. 
Anno 1993, veicolo considerato d'interesse storico in Italia con conseguenti agevolazioni fiscali. 

Grandi Motori, Vigevano, propone in vendita BMW serie 3 coupé, colore blu della carrozzeria ed allestimento M. Assetto, aspirazione, scarico sportivo. Interni in pelle, beige con elementi in radica e carbon look. Radio 1 din moderna, bluetooth, USB. Computer BMW funzionante in italiano. 
Autovettura consegnata tagliandata presso la nostra officina e con la revisione rinnovata. 
Gomme nuove au cerchi in lega simil BBS.

Altri allestimenti: 
Kit estetico BMW M3 e36 con kit fendinebbia 
Spoiler paraurti anteriore Stolar Works 
Coppia sedili sportivi Auto Stile 
Volante Momo a calice 

Tagliando grande incluso ed altre varie: 

• Olio motore 10w40 Motul + filtro UFI olio 
• Olio cambio Triax Sinergy Gran Max 70w80
• Olio differenziale Triax Premium Ls 80w90
• Liquido refrigerante Arexons -20/120+ 
• Aqua distillata 50% 
• Unica cinghia servizi 
• Termostato + pompa acqua 
• Filtro benzina 
• Sostituzione cuffie anteriori e ingrassaggio
• Nuovi bracci anteriori 
• 6 candele nuove 6 bobine nuove 

Regolazione assetto a ghiera, gomme nuove Toyo Proxes. Scarico sportivo in acciaio dai collettori. 
Piccoli interventi di carrozzeria e tappezzeria per rinnovo vernice esterna e selleria interna. 
Aspirazione diretta HKS. Volante a calice a tre razze.

Video: 

1. https://youtu.be/63xZVpk3lbk?si=uoLBRtMIEXJc4PBA
2. https://youtu.be/63xZVpk3lbk?si=3ZNfwBsRbqpYN1lt

Il commento di Rollo: 

Bene, bene, cosa abbiamo qui? Una BMW E36 325i Coupé del '93, già targata italiana. Stile M-Sport e vernice blu, per intenderci, il sogno di ogni adolescente degli anni '90 che ora ha una famiglia e una vaga nostalgia. Sotto il cofano? Il glorioso M50B25. Non fatevi spaventare dai 326.000 km sul cruscotto... il motore è stato rifatto dal precedente proprietario ma quello che conta è come va la macchina: zero problemi, zero perdite di olio post nostri interventi tecnici. 

L'equivalente automobilistico di invitare un vampiro ad entrare in casa vostra. Lo fate di vostra spontanea volontà, sapendo esattamente come andrà a finire, ma non potete farne a meno. Era il mio compleanno e mi aspettavo per i miei 37 anni una Koenigsegg. Invece mi hanno portato il 325i che guidavo da bambino, in alternanza con la Porsche 986, sulla pista della circonvallazione Milanese. C'è chi dice... che la mia E36 sia l'unico modo per farmi sentire ancora giovane. E che l'odore di olio bruciato sia il mio profumo preferito.
Sound devastante da vera macchina sportiva, divertente e sincera nel guidato, l'ultima da duro.
Era il 1993, un tempo assai buffo in cui le auto non avevano assistenti digitali, non si guidavano da sole e le plastiche nell'abitacolo erano, beh, finta radica ed un elegante marrone chiaro, dal sapore del tabacco, appena spento nel posacenere di serie. 

A nessuno interessava il benessere alla guida ma era tutto pensato in un ottica brutalista. 
La BMW 325i è l'apice dell'ingegneria di Monaco prima che decidessero che tutte le loro griglie anteriori dovessero assomigliare al naso di un maiale.


Autovettura in preparazione.
La descrizione verrà aggiornata quando la macchina sarà finita.
È possibile prenotare questa vettura prima per accedere ad una speciale promozione.