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Lexus IS300 2JZ -- VENDUTA -- 369595

Auto vendute

€9550.00 (In Stock)

LEXUS IS 300 2JZ presto in italia!

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Auto da duro.
Km. 121.000 circa
Anno 2003
6 cilindri 3.0 2JZ 213 cv benzina
Automatica sequenziale

Grandi Motori, Novara, propone in vendita RARA Lexus IS 300 con motore 2JZ-GE di derivazione Toyota Supra. Ricca dotazione di serie, del resto, LEXUS era un brand sovrapponibile alle proposte del Lusso Europeo come MBZ ed Audi. Carrozzeria nera, interno nero, volante a tre razze ed inserti in radica come si usavano al tempo. Gli iconici strumenti LEXUS del periodo tradiscono l'estetica da berlina quasi elegante assieme alla coda tronca tipo E46 Compact. Vettura dall'animo sportivo che non aspetta altro di ricevere i giusti upgrade.

Si presuppone si possa triplicare i cavalli di questa vettura proprio grazie al venerabile 2JZ. Oltre di questo retaggio gode anche di un altra storia, fu in parte la creazione di Nobuaki Katayama, ossia uno degli ingegneri sviluppatori della famosa Corolla AE8, il quale fu un esponente di spicco del campionato Mondiale di Rally e delle gare di Le Mans dell'epoca. Probabilmente le sensazioni di sportività che derivano dalla guida della IS300 sono in parte spiegate anche da questo.

Dotazione aggiuntiva:
- Scarico sportivo
- Cerchi in lega d'alluminio 225/45/18

Sulla vettura da Wikipedia :

La prima serie comprendeva i modelli IS 200 e IS 300, dalla cilindrata dei motori in linea a sei cilindri
che equipaggiavano l'auto. In Italia è stata commercializzata solo la
IS 200. In Europa, inoltre, erano previsti tre allestimenti (tra cui la
Sport dotata di LSD).
In Giappone è sempre stata commercializzata come Toyota Altezza. Essa si distingueva per le sofisticate sospensioni
a triangoli sovrapposti, architettura di stretta derivazione
agonistica, le cui virtù sono state impiegate dagli ingegneri per
incrementare il comfort senza penalizzare minimamente la tenuta di strada.

Come era avvenuto anche per la berlina, in Italia venne commercializzata la sola "200", dotata del sei cilindri in linea da 2000 cm³ (1G-FE). Nel resto dell'Europa venne venduta anche la versione "300" dotata del 2JZ-GE (quindi 6 cilindri in linea di 3.0 litri), con cambio automatico di serie.

Immatricolazione:
Vettura proveniente dall'estero, va nazionalizzata italiana.
Questa macchina. Il costo non è compreso.
Grandi Motori si avvale d’Agenzie esterne per questo tipo di pratiche burocratiche, fornendo gratuitamente la consulenza al Cliente.
Grandi Motori gira solo i costi puri delle relative fatture al Cliente finale. E' possibile acquistare la macchina e fare da soli ovunque si desideri con uno sconto sul prezzo d'acquisto.

Il progetto Lexus venne lanciato nel 1983 da Eiji Toyoda con un obiettivo completamente nuovo rispetto a quelli che erano stati i canoni tipici della produzione Toyota:
creare automobili di alta gamma. Gli obiettivi erano molto ambiziosi,
infatti non si prefiggevano di creare solo un nuovo modello o una nuova
linea di modelli, ma di creare un proprio marchio per il mercato delle
auto di lusso tramite la fondazione di una nuova casa automobilistica.

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