Nissan Skyline GTST R33 ** manuale ** --- VENDUTA --- 468861

€32950.00 (In Stock)

Nissan Skyline R33 GTST
1996
Manuale
Benzina, 6 cilindri in linea Turbo Rb25det
(Descrizione completa in costruzione)

Cosa è incluso nel prezzo?
- Distribuzione con kit pompa acqua e sost. galoppini
-Piccoli interventi di carrozzeria
-Sostituzione olio motore e relativi filtri. Sostituzione olio cambio.
-Piccoli interventi estetici (es. volante nuovo, pomello etc)

Ah, volevo informarvi che potrebbe esserci la possibilità di prenotare questo capolavoro dell'ingegneria Japponese presso lo scrivente in attesa che giunga dal mio caro amico e partner internazionale Sam Woo. Presto in Italia nei locali della GRANDI MOTORI. Si tratta di una Skyline GTST in un elegante grigio con alcuni upgrade che potete vedere voi stessi in foto. Preparazione della vettura, disamina e prova quando sarà disponibile fisicamente tra le mie paffute mani. Queste ed altre vetture Japponesi diveirtenti ed impossibili sempre su www.grandimotori.eu

Della GTST apprezzo il potenziale infinito e la praticità di guida con cui chiunque più o meno od almeno io stesso si sente a proprio agio in pista oppure in un trionfo di fumo dalle ruote posteriori. Il sei cilindri lungo ed infinito agli alti aiuta tramite i generosi scarichi posteriori ad essere coinvolgente. Mi ero ripromesso di chiudere un era con queste macchine tornando al mio con Maserati, Porsche e compagnia cantante ma non posso farne a meno! La passione per queste vetture Nipponiche mi impone di prenderla. Ho già una R33 in stock forse anche migliore di questa però per i feticisti dello smanettamento la grigia è manuale.

Autovettura da immatricolare.
Il prezzo della nazionalizzazione italiana non è incluso nella inserzione.
Viene eseguito da agenzie di pratiche auto esterne. 
Noi facciamo da passacarte.
Per chi volesse gestire la burocrazia in proprio o quasi sono previsti più piani appositamente studiati.
Meramente a titolo di esempio il costo della operazione lo quantifichiamo per vostra comodità in quello che segue diviso per due punti:
A)1200€ passaggio di proprietà italiano normale*
B)1370€ sblocco telaio, schede tecniche, traduzioni asseverate dal tribunale.
*puramente in base ai kW. Potrebbe essere più basso/alto.
Queste cifre sono calcolate in base alle esperienze passate e calibrate su una immatricolazione normale, di un auto usata da continente europeo, senza pratiche ASI ed affini. Senza pratica esemplare unico.
Possono variare in base al tipo di lavoro della agenzia. Non è obbligatorio avvalersi delle agenzie consigliate. Tuttavia al fine di consegnarvi il plico documentale per "fare quasi da soli" occorre affrontare almeno la spesa (b) con relativo sblocco del telaio e tutto il set dei documenti che andrete a riutilizzare in un secondo momento durante la nazionalizzazione. Infine se volete avventurarvi in piena autonomia verrà fornita una cessione formale della vettura che vi permetterà di partire da zero, come privati, in quest'ultimo caso nessuna consulenza ed aiuto verrà fornito in un secondo momento. Considerando la natura dinamica di queste pratica il mio suggerimento è di discuterne al momento della vendita. Il costo di una pratica come esemplare unico invece e sempre a titolo di esempio è di 5K con le modifiche a libretto previste dall'ordinamento.