Porsche Cayenne S Mk2 2007 483676

€19950.00 (In Stock)

Porsche Cayenne S 4.8 Mk2 2007 Passaggio di proprietà:
1600 euro circa in Agenzia pratiche auto

REPORT CARVERTICAL 

NUOVA COSTAVA 158.000 EURO!

Tagliando: 
Viene consegnata tagliandata professionalmente con specifiche e ricambi Porsche. 
- olio, filtro olio
- 8 candele 8 bobine 
- unica cinghia servizi + kit pompa acqua 
- Ricarica clima + filtro abitacolo 
- 2 filtri aria motore 
- Controllo olio, cambio, differenziali, freni etc. 
- Fascio cavi motore nuove 
- Pompa alta pressione benzina nuova + filtro 
- Verifica di tutti i sistemi accessori 

Cosa è incluso nel prezzo: 
Piccoli interventi di carrozzeria, lavaggio interni esterni. 

Autovettura da immatricolareGrandi Motori non si occupa direttamente della immatricolazione come nessun altro autosalone che non abbia un centro autorizzato dallo stato per eseguire pratiche auto in proprio.
Grandi Motori si avvale di professionisti esterni e fornisce gratuitamente la consulenza pre-acquisto per targare la vettura e come servizio a sé stante dall'acquisto in poi.
A titolo d'esempio l'immatricolazione comprensiva di passaggio di proprietà di questa vettura è di 2000 euro circa. Grandi Motori può fornire questa vettura pronta per l'immatricolazione oppure solo con lo "sblocco del telaio" ed il kit documentale per fare da sé in qualunque agenzia di pratiche auto, anche quella vicino a casa tua!


Garanzia
Grandi Motori fornisce una garanzia limitata come da contratto a 12 mesi di conformità legale con relativa scheda di preparazione e stato d'uso. Grandi Motori gestisce direttamente nelle sue officine la garanzia od in quelle convenzionate.
Le vetture ad uso competizione o con elementi Racing non sono coperte da nessuna garanzia salvo validi sempre gli accordi presi in contratto.

  
Il commento di Grandi Motori: 
Ladies and Gentlemen, benvenuti! Oggi abbiamo tra le mani un esemplare che è l'equivalente automobilistico di un orologio d'oro dimenticato in un cassetto: la Porsche Cayenne S 4.8 Mk2 del 2007. E, attenzione, con tutti gli optional. Diciamo che il primo proprietario deve aver pensato: "Voglio tutto ciò che la tecnica tedesca può offrirmi... e lo voglio adesso!" Un V8 All'Antica,sotto quel cofano imponente non c'è un timido V6 turbo che sussurra, ma un glorioso V8 aspirato da 4.8 litri, un monumento alla vecchia scuola. La carrozzeria muscolosa e le linee aerodinamiche mantengono un fascino intramontabile. All'interno, l'abitacolo vi accoglierà con materiali di altissima qualità e finiture curate che solo Porsche sa offrire. Questo esemplare è stato attentamente selezionato dal nostro autosalone per le sue condizioni impeccabili e la sua ricca dotazione di optional.
Non lasciatevi sfuggire l'opportunità di guidare un classico moderno che combina lusso, storia e adrenalina.