Una delle mie preferite è l'incredibile Subaru Svx.
Un esercizio di stile irriproducibile.
Linee interessati per le quali bisogna avere un certo occhio. Larga ed elegante, vagamente uscita dall'anno tremila e con gli interni barocchi da Supercar. Il vetro monco laterale, la grande cupola in cristallo dei montanti e la coda tronca sono particolari molto belli da vedere. Fianchi larghi nello stile di quegli anni. Si guida come una ammiraglia, pesante nei cambi di direzione, affatto lenta nelle strade larghe e curve morbide di un autostrada un pò sbarazzina. Tanto motore, lo stesso che veniva trapiantato e sovralimentato in gare di endurance.
Difficile capirla oggi, quasi sicuramente non piace a tutti, divisiva quanto alla uscita, lontanissima da quello che ci si aspettava dal marchio. Però erano anche gli anni di tante altre vetture strane ed impossibili che di sicuro oggi non verrebbero mai costruite e neanche realizzate come concept.
Qualità costruttiva a mio parere infinita che negli esemplari ben curati si può vedere ancora oggi smontando anche solo un pannello.
Questo è un bel video dove non spiegano niente ma ci sono delle ottime riprese
Una delle mie preferite è l'incredibile Subaru Svx. Un esercizio di stile irriproducibile. Linee interessati per le quali bisogna avere un certo occhio. Larga ed elegante, vagamente uscita dall'anno tremila e con gli interni barocchi da Supercar. Il vetro monco laterale, la grande cupola in cristallo dei montanti e la coda tronca sono particolari molto belli da vedere. Fianchi larghi nello stile di quegli anni. Si guida come una ammiraglia, pesante nei cambi di direzione, affatto lenta nelle strade larghe e curve morbide di un autostrada un pò sbarazzina. Tanto motore, lo stesso che veniva trapiantato e sovralimentato in gare di endurance. Difficile capirla oggi, quasi sicuramente non piace a tutti, divisiva quanto alla uscita, lontanissima da quello che ci si aspettava dal marchio. Però erano anche gli anni di tante altre vetture strane ed impossibili che di sicuro oggi non verrebbero mai costruite e neanche realizzate come concept. Qualità costruttiva a mio parere infinita che negli esemplari ben curati si può vedere ancora oggi smontando anche solo un pannello.
Questo è un bel video dove non spiegano niente ma ci sono delle ottime riprese https://youtu.be/aWe5iJZIC3w?si=0UNCC38TuwaL_cmJ