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Nissan Skyline GTST 500cv BIG TURBO -- VENDUTA -- 274154
Auto vendute
In Stock
Macchina già in Italia, pronta per essere immatricolata.
Video della macchina:
https://www.youtube.com/watch?v=Xb0rqJOMVA8
Articolo dal BLOG: LEGGI
Specifiche tecniche noiose:
GTST Rb25 RWD
Km. 150.000 circa
Benzina, manuale
Anno 1996
Proprietari 3
Specifiche tecniche interessanti in breve:
- 500cv effettivi bancati
- 18,000 euro + di equipaggiamenti e modifiche con fatture
- Kit estetico con allargamenti Nismo tipo 400R
- Elettronica dedicata LINK G4 con relativo Notebook
Sedili anteriori / posteriori Nissan GTR R33
Strumenti NISMO fondoscala 300km/h
Volante a calice NARDI con staccavolante NRG
Strumentazione aggiuntiva (Turbo Timer, Boost Controller etc)
Apexi AVCR
Equipaggiamenti supplementari:
Motore forgiato, pistoni, bielle etc valido per almeno il doppio dei cv
Pompa olio e pompa acqua NISMO Heritage
Kit distribuzione HKS con relativa cinghia rinforzata
Scarico sportivo in acciaio completo tipo Jap Speed 100mm
Collettori lunghi in acciaio
Turbina Garrett + seconda Turbina Precision a corredo
Decat custom 3"
Downpipe custom 3"
Filtro benzina "big" Nismo
Kit radiatore olio rilocato all'anteriore
Barra duomi anteriore e posteriore
Gabbia completa con parti a sgancio rapido
Intercooler frontale Mishimoto
Radiatore in acciaio Mishimoto
Plenum Greddy con relativa valvola a farvalla 80mm
Flauto ed iniettori maggiorati Greddy
Regolatore pressione benzina Racing
Oil catch can D1 Racing
Aspirazione diretta in acciaio con filtro K&N in posizione esterna al vano motore Manzo Racing
Kit tubi siliconici acqua/aria e girotubi in acciaio intercooler
Assetto a ghiera, camber plates, vari braci etc. su uniball regolabili
Bobine speciali con relativo cablaggio modicato e candele NGK 4 punte
Elettronica dedicata Link G4 con controllo diretto in cabina Apexi AVCR
Boost Controller
Blow off BLITZ
Shortshifter
Wastegate esterna raccordata allo scarico Greddy
.... un sacco di altra roba che riempirebbe tre fogli A4.
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