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Prodotti
La prima serie comprendeva i modelli IS 200 e IS 300, dalla cilindrata dei motori in linea a sei cilindri
che equipaggiavano l'auto. In Italia è stata commercializzata solo la
IS 200. In Europa, inoltre, erano previsti tre allestimenti (tra cui la
Sport dotata di LSD).
In Giappone è sempre stata commercializzata come Toyota Altezza. Essa si distingueva per le sofisticate sospensioni
a triangoli sovrapposti, architettura di stretta derivazione
agonistica, le cui virtù sono state impiegate dagli ingegneri per
incrementare il comfort senza penalizzare minimamente la tenuta di strada.
Come era avvenuto anche per la berlina, in Italia venne commercializzata la sola "200", dotata del sei cilindri in linea da 2000 cm³ (1G-FE). Nel resto dell'Europa venne venduta anche la versione "300" dotata del 2JZ-GE (quindi 6 cilindri in linea di 3.0 litri), con cambio automatico di serie.
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